На территории Украины рухнул самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines. Сообщается, что он летел из Амстердама в Куала-Лумпур. По сообщениям, на борту находилось 280 пассажиров и 15 членов экипажа. Контакт с самолетом был потерян в 16.20 по местному (украинскому) времени.
На месте падения самолета на данный момент обнаружены десятки человеческих тел, сообщает Рейтер. Обломки самолета разбросало в диаметре 15 км.
В руководстве самопровозглашенной Донецкой народной республики отрицают причастность к падению Boeing 777.
"У нас просто нет таких средств ПВО, наши ПЗРК имеют дальность стрельбы 3-4 тысячи метров, Boeing же летает на гораздо большей высоте", - сказал Интерфаксу представитель руководства ДНР Сергей Кавтарадзе.
Ранее советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко заявил, что сепартисты сбили самолет, когда тот летел на высоте 10 тысяч метров, при помощи зенитно-ракетного комплекса "Бук".
Президент Украины Петр Порошенко инициирует создание Государственной комиссии с привлечением специалистов ИКАО и других международных структур для расследования трагедии в Донецкой области, сообщает агентство УНИАН.
В связи с крушением самолета состоялся телефонный разговор между президентом России Владимиром Путиным и президентом США Бараком Обамой.
"Российский лидер проинформировал президента США о поступившем непосредственно перед телефонным разговором сообщении авиадиспетчерских служб о крушении малазийского самолета на территории Украины", - сообщает РИА Новости.
Украинские военнослужащие зафиксировали вылет ракеты, которая могла стать причиной авиакатастрофы в Шахтерском районе Донецкой области.
Об этом сообщил советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко в эфире телеканала "112 Украина", - передает Интерфакс-Украина.
"Нашими военными зафиксирован факт вылета ракеты", - сказал он.
Сепаратисты самопровозглашенной ДНР отрицают свою причастность к крушению авиалайнера малазийских авиалиний. Заместитель премьер-министра непризнанной республики Андрей Пургин заявил в интервью Ассошиэйтед пресс, что самолет был сбит украинскими военными. Он не предоставил какого-либо подтверждения своему заявлению.
Представитель информационного центра СНБО Украины Андрей Лысенко заявил на брифинге в Киеве, что украинские военные не причастны к крушению самолета.
"Мы не исключаем, что этот самолет был сбит, - сказал секретарь СНБО. - Мы еще раз подчеркиваем, что вооруженные силы Украины не совершали никаких действий по поражению целей в воздухе".
Сергей Ковалев, председатель Федерального профсоюза авиадиспетчеров cообщил в интервью Би-би-си:
"В отличие от Крыма, где были введены некоторые ограничения на полеты, никто над восточной Украиной воздушное пространство не закрывал. Учитывая, что в Донецкой и Луганской областях военные действия в основном ведутся на земле - а если и сбиваются вертолеты и самолеты, то низколетящие.
Чтобы сбить самолет на высоте 10 тысяч метров, нужно иметь очень серьезное вооружение - ракеты. Могу предположить, что это либо ошибка (Украина уже сбивала российский Ту-154 13 лет назад), либо теракт.
У украинских властей не было повода закрывать воздушное пространство - они же знают, какое вооружение есть у противника.
Государство не может запретить своим авиакомпаниям летать над территорией какой-либо другой страны - экономичность каждого полета определяет авиакомпания, а не государство. ИКАО тоже не может закрыть воздушное пространство - они могут вносить рекомендации, летать или не летать.
Имеет возможность влиять на этот процесс Ассоциация эксплуатантов, в которую входят все авиакомпании мира. Например, она наложила вето на полеты над Крымом, и никто через Крым не летает. Эта международная организация могла бы сказать: давайте, не будем через Донецкую область летать. Это ее право. Но решения такого не принималось".
У ополченцев самопровозглашенной Донецкой народной республики нет вооружения, способного сбить пассажирский самолет на высоте 10 километров, заявил РИА Новости премьер-министр непризнанной республики Александр Бородай.
"Если это действительно пассажирский лайнер, то это сделали не мы", - заверил Бородай.
Ряд авиакомпаний заявили, что будут совершать международные рейсы, минуя воздушное пространство Украины.
Об этом заявили, в частности, российские компании "Трансаэро" и S7, а также немецкий перевозчик Lufthansa.
Авиакомпания Air France также заявила, что ее самолеты будут избегать полетов в воздушном пространстве на востоке Украины.
"Эйр Астана" отменила завтрашний рейс КС401/402 Алматы-Киев-Алматы.
Официально воздушное пространство над Украиной не закрыто, однако компании принимают такие решения в одностороннем порядке после крушения в районе Донецка пассажирского самолета Boeing 777 Malaysia Airlines.
"Очевидцы, наблюдавшие полет пассажирского самолета Боинг 777, наблюдали атаку на него штурмовика ВВС Украины. После чего пассажирский самолет раскололся на две части в воздухе и упал на территории ДНР",- сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу самопровозглашенной Луганской народной республики.
Президент России Владимир Путин выразил глубокие соболезнования премьер-министру Малайзии Наджибу Разаку в связи с катастрофой над территорией Украины пассажирского самолета авиакомпании Malaysia Airlines, повлекшей многочисленные человеческие жертвы.
Глава российского государства попросил передать самые искренние слова сочувствия и поддержки родным и близким погибших.
По словам очевидцев, обломки малайзийского авиалайнера разбросаны в радиусе 15 км. На месте крушения спасателями обнаружено более 100 тел погибших.
Военный эксперт Павел Фельгенгауэр:
Понятно, что это ошибка. Не думаю, что кто-то хотел сбивать малайзийский "Боинг". В зоне военных действий вообще летать не стоит, тем более, что одна из сторон активно использовала авиацию, а другая - средства ПВО.
Вопрос Би-би-си: Могут ли системы ПВО отличить военный самолет от гражданского?
П.Ф.: Хорошая система, где есть контроль воздушного пространства, в принципе, должна. Но очевидно, что у повстанцев такой нет. И ошибки такие случаются. Например, "Боинг", который наши (советские) ПВО сбили в 1983 году, или Ту-154, который украинцы сбили в 2001 году.
Информации, естественно, мало. Я думаю, что она есть у Пентагона - во всяком случае, когда С-200 сбила борт над Черным морем, они сразу знали, откуда примерно ракета вылетела и все такое. Вдоль границы Украины с Польшей и Румынией летают самолеты НАТО "Авакс", на земле они, конечно, на такое расстояние не видят, а воздух видят. Так что какая-то объективная информация у них есть, наверняка есть она и у наших (у России).
Сейчас точно сказать, что произошло, сложно. Тем более, что место падения самолета находится под контролем повстанцев, и объективное расследование там в принципе невозможно.
Би-би-си: А у повстанцев есть технические возможности сбить самолет на такой высоте?
П.Ф.: Повстанцы до этого много чего посбивали, поначалу используя ПЗРК, который выше трех километров не стреляет. Но в понедельник ими был сбит украинский транспортный Ан-26 на высоте шесть километров, так что, конечно, им вполне могли передать более совершенные системы - "Бук", или, скажем, "Осу". Но организованной системы контроля воздушного пространства у повстанцев точно нет, поэтому могут и ошибиться. Вначале были сообщения, что сбит еще один украинский Ан-26, даже кадры появились. А теперь выясняется, что, скорее всего, сбили малайзийский "Боинг". Конечно, все теперь будут всё отрицать, как это обычно бывает.
"В начале марта, когда Крым еще не отжали, но "зеленые человечки" его уже заняли, заблокированные в своей части офицеры Евпаторийского зенитно-ракетного полка жаловались мне, что больше всего на свете боятся, как бы "вооруженные люди без опознавательных знаков" не захватили находившийся там же комплекс "Бук-М1" и не пальнули из него по кому-нибудь, - пишет на Facebook Илья Барабанов, спецкор ИД "Коммерсантъ". - Я про это заметку тогда, конечно, написал, но внутри себя думал, что ну до такого уж дело не дойдет".
