В районе исчезновения подлодки "Сан-Хуан" был зафиксирован взрыв

В районе исчезновения аргентинской подводной лодки "Сан-Хуан" был зафиксирован взрыв, сообщил представитель ВМС Аргентины Энрике Бальби.

Поиски подлодки, на борту которой находятся 44 человека, продолжаются уже неделю, в четверг о готовности присоединиться к ним заявила Россия.

В Атлантическом океане было зафиксировано "аномальное, единичное, короткое, мощное явление неядерного характера", соответствующее взрыву, сказал Энрике Бальби. Представитель флота сослался на экспертов из США и Австрии.

Описываемое событие произошло 15 ноября, после чего субмарина перестала выходить на связь.

Представитель ВМФ также пояснил, что "акустическая аномалия" была зафиксирована именно в том районе, где находилась подлодка. Пока нет понимания, что это был за взрыв и носил ли он внутренний характер или лодка была атакована, добавил он.

Поисковые работы в районе исчезновения субмарины продолжаются.

Подводная лодка "Сан-Хуан" ВМС Аргентины перестала выходить на связь 15 ноября, когда находилась в 400 километрах от побережья Патагонии. В поисковой операции принимают участие несколько стран, в том числе США.

Рука России

На борту пропавшей подлодки 44 члена экипажа, в том числе одна женщина.

В четверг стало известно, что власти Аргентины согласились принять помощь России в поисково-спасательной операции. Президент страны Маурицио Макри рассказал, что накануне, 22 ноября, ему позвонил российский лидер Владимир Путин и предложил направить в район поисков российских спасателей.

Минобороны России сообщило об отправке специалистов 328-го экспедиционного поисково-спасательного отряда ВМФ России и океанографического исследовательского судна "Янтарь", которое до сих пор выполняло задачи у западного побережья Африки.

Накануне представитель ВМС сообщил, что запасы кислорода на пропавшей подводной лодке "Сан-Хуан", скорее всего, иссякают. "Мы постепенно приближаемся к критическому порогу", - сказал он.

Поисковые суда уже дважды фиксировали подозрительные шумы, но найти субмарину в этих районах не удалось.

"К сожалению, прошло уже много времени. Коллективная жизнеобеспеченность этой лодки сведена к нулю. Индивидуальные средства, которые есть у аргентинских подводников, также недолговечны ", - сказал Интерфаксу бывший командующий Черноморским флотом России Владимир Комоедов.

По оценке адмирала Комоедова, российскому судну "Янтарь" понадобится около недели, чтобы добраться до зоны поисков аргентинской подлодки.

Что случилось с лодкой?

Дизель-электрическая подлодка "Сан-Хуан" возвращалась на базу из будничного похода в район города Ушуая на острове Огненная земля вблизи от самой южной оконечности континента, когда с нее поступил сигнал о поломке в электросистеме.

По словам командующего ВМС Аргентины Габриэля Галеацци, лодка поднялась на поверхность, чтобы доложить на берег об аварии, которую командующий охарактеризовал как короткое замыкание в аккумуляторной батарее.

Субмарине было приказано прервать миссию и немедленно возвращаться на военно-морскую базу в Мар-дель-Плата.

По словам представителя пресс-службы ВМС Аргентины, после первого сообщения о возникшей неполадке капитан лодки еще раз выходил на связь с базой.

Последний контакт с подлодкой состоялся в 7:30 утра по местному времени (10:30 по Гринвичу) в среду, 15 ноября. Что произошло после этого, остается тайной.

Кто поднял тревогу?

Согласно установленному в аргентинских ВМС протоколу, в мирное время подлодка обязана дважды в сутки выходить на радиосвязь с базой.

После того как "Сан Хуан" не вышел на связь в установленное время, были начаты поиски субмарины.

На тот момент командование ВМС говорило лишь о "потере связи" и призывало родственников моряков сохранять спокойствие.

Ни о каких поломках тогда официально не сообщалось, и пресс-служба флота отрицала слухи о пожаре на борту.

Когда стало известно об аварии?

В воскресенье родственники некоторых членов экипажа сообщили, что, прежде чем контакт с лодкой был потерян, они получали от них смс-сообщения о неких проблемах с батареями.

В понедельник капитан ВМФ Аргентины Габриэль Галеацци подтвердил, что в аккумуляторном отсеке субмарины произошло короткое замыкание.

По его словам, механические проблемы - не редкость на подводном флоте и как правило не представляют какой-либо реальной угрозы.

"У военного корабля имеется много дублирующих систем, что позволяет ему переключаться с одной на другую в случае поломки", - объясняет Галеацци.

Он также отметил, что подлодка не подавала сигнала бедствия.

Несмотря на отсутствие каких-либо следов пропавшей субмарины, отец одного из подводников сообщил, что их родные не теряют оптимизма.

"В целом сохраняется позитивный настрой и надежда на то, что они все-таки найдутся", - сказал Хорхе Виллареаль.