Los caminos que separan a Estados Unidos y Pakistán

  • Redacción
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camiones cisterna en Pakistán

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Se anunció la reapertura de rutas de suministros hacia Afganistán.

Una llamada telefónica entre la secretaria de Estado de Estados Unidos, Hillary Clinton, y la ministra de exteriores paquistaní, Hina Rabbani Khar, generó este martes una noticia que puede repercutir en la estabilidad de Pakistán y Afganistán.

Se trata de la reapertura, por parte de Pakistán, de cruciales rutas de suministro para las fuerzas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) desde Pakistán hacia Afganistán que permanecieron bloqueadas desde noviembre pasado.

El desbloqueo se produce después de que EE.UU. se disculpara por la muerte de 24 soldados paquistaníes en noviembre en la frontera con Afganistán, a a causa de un ataque equivocado de la fuerza aérea estadounidense.

Esas rutas, que han sido motivo de discordia en las relaciones entre EE.UU. y Pakistán, tienen una creciente importancia a medida que la OTAN se prepara para retirar todas las unidades de combate de Afganistán en 2014.

El acuerdo

Cuando en noviembre del año pasado murieron los soldados paquistaníes, Pakistán cerró varias vías de entrada hacia Afganistán que usaba la OTAN para transportar combustibles, equipos militares y otros pertrechos a sus tropas destacadas en territorio afgano.

Además, Islamabad anunció entonces una "revisión" de sus relaciones con Washington y la alianza militar atlántica

Como consecuencia, el Pentágono se vio forzado a utilizar una ruta de suministros más larga y más costosa por Asia Central.

Tras la disculpa formal de Clinton de este martes, en la que reconoció los "errores" que resultaron en la muerte de los militares paquistaníes, se decidió la reapertura de las más convenientes rutas pakistaníes.

"Pedimos disculpas por las pérdidas que sufrieron las fuerzas militares paquistaníes. Estamos comprometidos a trabajar de cerca con Pakistán y Afganistán para prevenir que esto pase de nuevo", dijo la secretaria de estado estadounidense en un comunicado.

La periodista de la BBC Kim Ghattas explica que Washington se había resistido a pedir perdón, pues en EE.UU. hay resentimiento por la muerte soldados estadounidenses en Afganistán, a manos de grupos con supuestas conexiones con la agencia de inteligencia de Pakistán, ISI.

"Sorpresas"

La disculpa estadounidense rebajó la tensiones, al punto que el gobierno pakistaní confirmó que no aumentará lo que cobra por el uso de las vías, que según funcionarios estadounidenses es de US$ 250 por camión.

Washington se negaba a aceptar las aspiraciones paquistaníes de cobrar US$ 5.000 por contenedor como condición para que los suministros fluyeran de nuevo.

M. Ilyas Khan, periodista de la BBC en Islamabad, dice que hubo varias sorpresas en la reapertura de las rutas.

Hina Rabbani Khar

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La ministra de exteriores de Pakistán, Hina Rabbani Khar, negoció el acuerdo con Hillary Clinton.

"Los estadounidenses finalmente pidieron perdón por el ataque de noviembre 26, y Pakistán renunció a las cuotas de tránsito y a otros beneficios que estaba demandando".

"Aun más sorprendente, el anuncio llegó primero de Estados Unidos. Parece que Pakistán necesitaba alguien que le salvara el prestigio para evitar que caiga en un aislamiento internacional más profundo".

"Sus poderosas fuerzas militares, vistas como el actor más influyente tras el bloqueo a la OTAN, compartieron con los políticos la decisión de abrir las rutas".

Khan indica que la noticia también tiene un significado para las relaciones bilaterales, que se vieron afectadas tras la muerte del líder de al Qaeda, Osama bin Laden, a manos de soldados estadounidenses en Pakistán, en mayo de 2011.

Este punto muerto de siete meses mostró claramente los riesgos de la relación entre EE.UU. y Pakistán.

"Los estadounidenses seguirán sintiendo la necesidad de mantener al mínimo la influencia de Pakistán en Afganistán, pero seguirán dudando sobre la tendencia de Islamabad de avivar en casa sentimientos antiestadounidenses para lograr objetivos regionales".