Las imágenes de los sofisticados diseños que hicieron de los autos Ferrari una obra de arte

  • Redacción
  • BBC Mundo
Sergio Pininfarina

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Tras entrar en la empresa que fundó su padre, Sergio Pininfarina supervisó algunos de los diseños más famosos.

La muy venerada casa de diseño italiana Pininfarina fue por más de 60 años la principal socia diseñadora de Ferrari.

Sin embargo, también creó modelos icónicos para Fiat, Maserati y Alfa Romeo.

La empresa transformó el automóvil de un objeto simplemente funcional a lo que podría considerarse una obra de arte.

Para conmemorar su 85 aniversario, la empresa basada en Turín lanzó una publicación con algunos de sus dibujos conceptuales más innovadores y fotografías de tres generaciones de diseño.

Vea aquí algunos ejemplos de los que aparecen en la publicación.

Diseño computarizado del prototipo Sergio, 2013 (Foto: Pininfarina)

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Además de su estrecha relación con la automotriz Ferrari, Pininfarina también diseñó algunos de los modelos más icónicos de Alfa Romeo, Fiat y Maserati. Aquí vemos un diseños hecho por computador para el prototipo auto Sergio, 2013.

Lancia Astura Cabriolet “Tipo Bocca”, 1936. (Foto: Pininfarina)

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Fundada en los años 30, el objetivo de Pininfarina fue cambiar la cultura del diseño automotriz, transformándolo de algo puramente funcional a un objeto de belleza. En la foto está el Lancia Astura Cabriolet “Tipo Bocca”, 1936.

Ferrari 342 América Cabriolet. (Foto: Günther Raupp)

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Pininfarina es responsable de muchos de los automóviles más bellos del mundo, desde el Ferrari Testarossa hasta el Fiat 124 Spider y el Ferrari 342 América Cabriolet (en la foto).

Cisitalia 202, 1946. (Foto: Pininfarina)

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El Cisitalia 202, diseñado en 1946, con su carrocería de una sola pieza, tuvo su origen en un estudio de aerodinámica. Glenn Lowry, director del Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA), describió el innovador modelo como “un auto deportivo revolucionario que tuvo una profunda influencia en el diseño automotriz después de la Segunda Guerra Mundial”.

Proyecto residencial Ferra, en Singapur. (Foto: Pininfarina)

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En años recientes, la empresa dejó de construir carrocerías de autos para concentrarse en sus empresas de diseño e ingeniería. Como este proyecto residencial Ferra, en Singapur.

Ferrari 458 Speciale, 2014. (Foto: Günther Raupp)

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Günther Raupp, que lleva 30 años fotografiando autos, celebra la historia de 85 años de Pininfarina con una nueva publicación que despliega espectaculares dibujos de prototipos y fotos de tres generaciones de diseño. La foto muestra el Ferrari 458 Speciale, 2014.

Maserati Birdcage 75º, 2005. (Foto: Pininfarina)

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El Maserati Birdcage 75º, 2005 forma parte del Libro Pininfarina, de Günther Raupp, publicado por teNeues, en junio de 2015, www.teneues.com